我國首臺新型地道挖進機用於青島地鐵

滬深股市流暢市值本周削減1%
2016-10-05
萬鋼:中小都會應成為立異要素重要集合地
2016-10-05
Show all

原題目: 我國首臺新型地道挖進機用於青島地鐵

  新華社青島8月27日電(齊中熙、李慧楠)針對內地特別地質“量身定制”的我國首臺雙護盾TBM地道挖進機,27日順遂貫穿青島地鐵2號線掌握性工程——高雄站至海安路站區間地道。

  青島地鐵2號線全長25.2千米,設車站22座。長度為6622米的高雄站至海安路站區間地道,穿越海內罕有的大面積強風化花崗巖、斷層破裂帶和海灘淤泥脆弱巖層,施工難度極大。針對這類軟硬交錯的特別沒有良地質,我國自行開辟研制瞭首臺雙護盾TBM地道挖進機。

  負擔施工義務的中鐵十八局團體地道公司項目司理施紅中先容,這臺挖進機具有三種挖進形式,可以或許依據地質前提靈巧變更,在霸占沒有良地質,平安快速開發掘進的同時,大大下降瞭地鐵施工對都會修建物和情況的滋擾影響。

  中鐵建青島分公司總批示金守華先容,總投資約70億元的青島地鐵2號線籌劃2017年建成通車。

Comments are closed.