清點那些被本錢趕出局的CEO

【內容擇要】本年以來，頻頻上演的歸並案，都以“一山不消能容二虎”作為終局，上面我們就來清點一下，那些被本錢趕出局的CEO。

楊浩湧離任58趕集團體CEO的消息，占領瞭各大媒體主要地位，但是對付行業內子士來講，如許的終局好像早已心知肚明。

本年以來，頻頻上演的歸並案，都以“一山不消能容二虎”作為終局，上面我們就來清點一下，那些被本錢趕出局的CEO。

姚勁波（右），楊浩湧（左）

58趕集：姚勁波繼任，楊浩湧出任瓜子二手車CEO

2015年4月17日，58同城與趕集網殺青計謀歸並協定，配合建立58趕集有限公司，58同城將得到趕集網43.2%的股分，價值為3400萬
份通俗股（合1700萬份ADS）和4.122億美圓現金。兩邊持續兩個品牌自力治理，定位上恰當差別化，兩人同時擔負58趕集團體的聯席董事長
和聯席CEO。新公司估值達100億美圓。

2015年11月26日，58趕集團體對外宣告，楊浩湧離任58趕集團體CEO一職，出任瓜子二手車CEO，保存團體聯席董事長職位，其在團體董
事會上的投票權和在團體持股比例在本輪調劑中均堅持穩定。

楊浩湧開辦的瓜子二手車直賣網（下稱“瓜子二手車”）已完身分拆，將從58趕集團體完整自力。楊浩湧將以小我投資者身份，向瓜子二手車投資
6000萬美圓。分拆完成後，以楊浩湧為焦點的治理團隊將持有瓜子二手車跨越50%的股分。58趕集團體作為財政投資者，也將持續擔負公司的股
東。而楊浩湧也在58趕集還占領股分。

姚勁波，58同城開創人。58同城建立於2005年12月，2013年10月31日在美國紐交所上市。楊浩湧，趕集網開創人。趕集網建立於
2005年3月。

王微（左），古永鏘（右）

優酷土豆：古永鏘繼任，王微創業

2012年3月12日，優酷土豆宣告以100%換股的方法歸並，歸並後，優酷和土豆在新公司分離占股71.5%和28.5%，土豆作為自力品牌繼
續運營。2012年8月20日，優酷土豆團體正式建立。

2012年8月24日土豆網開創人王微發微博寫到“七夕夜晚，七年土豆，今晚正式退休。感謝每一個的兄弟姐妹，也感謝路上每一個經由的人在故事裡留下
的一筆顏色。下一個風趣的夢裡再會”宣告退休。

古永鏘，優酷網開創人。優酷建立於2006年6月，2010年12月8日在美國紐交所上市。王微，土豆網開創人。土豆網建立於2005年4
月，2011年12月8日在美國紐交所上市。

呂傳偉（左），程維（右）

滴滴快的：程維繼任，呂傳偉鳴金收兵

2015年2月14日，滴滴打車和快的打車宣告以100%換股的方法正式歸並。歸並後，新公司將實行Co-CEO軌制，滴滴打車CEO程維、快的打車
CEO呂傳偉同時擔負CEO。兩傢公司在職員架構上堅持穩定，營業持續平行成長，並將保存各自的品牌和營業自力性。歸並後的公司估值約為60億美圓。

其時，傳言快的打車CEO呂傳偉早萌退意，之前就曾在內部集會上商量過追求其他創業偏向的設法主意。歸並至今，滴滴占領主導位置，快的逐漸退出汗青
舞臺，有風聞稱快的的開創人團隊已套現6億美圓分開，呂傳偉也鳴金收兵。

程維，滴滴打車開創人。滴滴打車建立於2012年6月6日，歸並前已獲4輪融資，總金額超8億美圓。呂傳偉，快的打車CEO。快的打車建立於
2012年5月。歸並前已獲4輪融資，總金額9億美圓。

張濤（左），王興（右）

美團點評：王興繼任，張濤擔負董事長

2015年10月8日，美團與民眾點評宣告殺青計謀互助，兩邊已配合建立一傢新公司（估值150億美圓）。新公司將實行聯席CEO軌制，兩傢公司
在職員架構上堅持穩定，並將保存各自的品牌和營業自力運營。美團、民眾點評現有股東將權益註入新組建的境外公司（仍采用VIE架構），比例大抵為 5：5。

11月10日下晝王興收回內部信，確認張濤退出新公司CEO崗亭，隻擔負董事長，而王興將擔負獨一的CEO，雙CEO沒有復存在。

王興，美團開創人。美團建立於2010年3月。歸並前已獲5輪融資，總金額高達10億美圓。張濤，民眾點評開創人。民眾點評建立於2003年4
月。歸並前已獲6輪融資，總金額高達14億美圓。

莊辰超（左），梁建章（右）

攜程去哪兒：梁建章或將繼任，莊辰超或將分開

2015年10月26日，攜程宣告與百度殺青一項股權置換生意業務。生意業務完成後，百度將具有攜程通俗股可代表約25%的攜程總投票權，攜程將具有
約45%的去哪兒總投票權。歸並後，去哪兒持續作為自力的上市公司運營。在去哪兒這邊，開創團隊已掉去掌握權。

攜程去哪兒這兩傢從歸並時的掌握權就可以得出誰走誰留，莊辰超或將在沒有久後分開他一手創建的公司。

梁建章，攜程開創人。攜程建立於1999年10月，2003年12月10日在美國納斯達克上市。莊辰超，去哪兒開創人。去哪兒創建於2005年2
月，2013年11月1日在美國紐交所上市。

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