滴滴出行大數據申報激發質疑 周鴻禕否定360放工最晚

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原題目: 滴滴出行大數據申報激發質疑 周鴻禕否定360放工最晚

曾多少時,奇虎360公司都被業界視為最具鬥爭精力的企業,不外,這一廣泛“感到”並未獲得過量化的數據支持。日前,滴滴出行宣佈的一份申報,從某個角度左證瞭這個感到。

滴滴宣佈的《中國智能出行2015大數據申報》表現,在著名互聯網公司中,奇虎360放工最晚,均勻放工時光為20:35。申報指出,位於酒仙橋的360大廈,清晨後燈就從沒熄過。

在奇虎360以後,放工時光最晚的第2名至第10名分離是阿裡巴巴、京東、百度、騰訊、新浪、網易、搜狐、騰訊、小米。位居第10名的小米公司是個中獨一的未上市公司,均勻放工時光為19:31。

周鴻禕否定奇虎360放工最晚

不外,這個“第一”的排名,隨即遭到瞭奇虎360董事長周鴻禕的否定,以為數據禁絕。對此,有業界人士稱,該目標的“第一位”大概晦氣於奇虎360招人。

不外,假如算上別的行業,奇虎360“鬥爭”的還不敷。滴滴數據表現,北京是天下加班最嚴峻的處所,白領19點前放工的人數比例沒有到四成。綜合多個行業的“大排名”,放工時光最晚前10名分離是:適口可樂、奇虎360、寶潔、阿裡巴巴、京東、森馬衣飾、結合利華、百度、華為、騰訊。個中,適口可樂公司均勻放工時光為20:44。Top10公司中,互聯網公司占領荊棘銅駝,BAT全體上榜,其次為快消行業。

而在最正點放工的十至公司中,中信證券、工商銀行、中國人壽三傢金融企業上榜。

數據表現,金融行業團體放工時光都很早,“金領們”根本都在17:00定時放工。而中石化中石油等能源類公司和以加班著稱的互聯網公司放工都比擬晚。

不外,跟著股市的顛簸,金融從業者的加班情形也隨之產生轉變。日常平凡,晚九點時的北京金融街,隻要20%的人仍在事情;但在股市狂跌時,50%的人都在加班。

滴滴、高德 數據現不合

除互聯網公司“放工時光”排名遭到第一位否定以外,在中國“首堵”都會的排名上,滴滴的數據也與高德數據產生瞭不合。

滴滴數據表現,在天下最擁堵都會的排名中,“首堵”都會並不是北京,而是重慶。第2名至第10名分離是青島、廣州、北京、深圳、杭州、武漢、上海、成都、西安,北京僅位列第4名。數據還表現,天下均勻出行速率最慢的點湧現鄙人午17時閣下,低至20km/h,即每分鐘僅能移動333米。

不外,高德輿圖克日宣佈的一份數據申報則表現,2015年度中國十大“堵城”順次為:北京、濟南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。

以北京與重慶為例,為什麼在兩份申報中排名差異如斯之大?對此,滴滴相幹賣力人在接收《證券日報》記者采訪時表現:“我們和輿圖辦事App的數據籠罩規模是差未幾的,分歧的都會大概會略有收支,然則收羅返來的數據量級,我們比輿圖辦事App更大。由於出於平安須要,每秒鐘就會返回一個數據,連到一路就是軌跡。別的,我們和輿圖辦事App的應用場景紛歧樣,我們的司機隻要在跑,就發生數據。輿圖辦事App隻在用戶翻開軟件時才發生數據,而且輿圖辦事的遠程、階段性應用場景會更多,而我們的數據加倍聯貫、完全。以是在都會內的場景,我們的數據更準確、平衡、周全。”(賀駿)

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