無人車創業公司NuTonomy融資1600萬美圓:研發無人出租車

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【內容擇要】北京時光5月31日早間新聞,分拆自麻省理工學院的無人駕駛汽車軟件創業公司NuTonomy方才得到瞭1600萬美圓A輪融資,他們願望借助這筆資金2018年之前在新加坡宣佈無人駕駛出租車。

本輪融資由高原本錢領投。福特履行董事長比爾·福特(Bill Ford)介入開辦的風險投資公司Fontinalis Partners和Signal
Vetures等現有股東也介入跟投。新加坡經濟成長局部屬投資部分EDBI和三星本錢也都參加本輪融資。

據知戀人士泄漏,NuTomony本輪融資的估值約為1億美圓。本年早些時刻被通用汽車收買的無人駕駛汽車公司Cruise
Automation估值也為1億美圓。

NuTomony本年1月宣告得到360萬美圓種子輪融資。因為無人駕駛汽車的成長速率加速,該公司很快開端追求第二輪融資。該公司CEO兼結合開創人卡爾·伊格尼瑪(Karl
Iagnemma)表現,他們願望能比潛伏合作敵手搶先幾步。

NuTonomy已開端應用改裝後的三菱iMiev和雷諾Zoe在新加坡的大眾途徑上測試該公司的無人駕駛軟件。工程師也在打造可以或許終極供用戶應用的運用,便利他們應用無人駕駛出租車辦事。與此同時,該公司還在開辟用於調配和批示無人駕駛出租車的雲盤算軟件。

NuTonomy的重要義務是安排無人駕駛出租車隊。不外該公司也在與大型汽車廠商和供給商互助,贊助這些公司開辟無人駕駛功效。NuTonomy今朝正在與英國和美國的汽車互助同伴配合測試無人駕駛汽車技巧。美國密歇根州安娜堡已成為主要的無人駕駛汽車測試基地,那邊有一座23公頃的迷你都會,名為MCity。研討人
員和汽車廠商能夠在本地測試汽車無人駕駛技巧,從而懂得這些技巧在實際生涯中的運用方法。

因為NuTonomy願望為其組建的無人駕駛出租車隊拔取供給商,是以,今朝的這些幹系終極無望轉化成加倍正式的互助。這傢創業公司禁絕備自立臨盆任何汽車或傳感器。

“臨盆汽車是極為專業化的運動,難度很大,並且須要大批本錢。”伊格尼瑪說,“以是我們願望與具有豐碩汽車臨盆履歷的企業互助,與之樹立優越的幹系。如許一來,比及我們預備組建有1000輛汽車構成的車隊,並在新加坡上路時,就可以吸收故意向的互助同伴。”

他還彌補道,相幹會談正在舉行中。

“我們正在會合全體精神,在新加坡安排這項辦事。”伊格尼瑪說,“我們自以為會成為第一批勝利安排相似項目標企業之一。”

伊格尼瑪表現,新加坡是個幻想的市場,這個都會國度大概是全球最合適安排無人駕駛汽車的處所。新加坡當局對這項技巧非常重視,並開辟的先輩的羈系政策,許可NuTonomy等公司上路測試,終極的安排速率也將快於其他處所。

“新加坡的基本舉措措施先輩,氣象惱人,國民遵法,交通狀態也使人感到很舒服。”伊格尼瑪說,“能找到像新加坡如許的處所切實其實很可貴。”

新加坡出租車市場范圍約為7億美圓,這就為任何一傢故意在該國安排無人駕駛出租車的公司供給瞭偉大的機遇。伊格尼瑪以為,假如撤消人類駕駛員,傳統出租車公司的本錢構造將是以削減30%至70%。

“正因如斯,合作才如斯劇烈。”伊格尼瑪說,“在這裡展開營業的任何一傢公司都將在出租車和拼車市場大幅搶先合作敵手。”

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