空間客車完成近萬萬元天使融資 投資方為薛蠻子、麥濤

【內容擇要】“空間客車”建立於2014年4月，附屬於上海麥濤信息科技有限公司。開創人王需勇是一名持續創業者，曾前後開辦瞭“外賣收集”，“忒團網”兩個項目。開創合股人金煌（Danny）是百骨精Club提議人。王需勇向億歐網表現，創業團隊今朝統共有40餘人，一年多的時光裡，空間客車已擴大至杭州、上海、姑蘇三個都會。

10月27日最新新聞，主打同享經濟的快遞眾包辦事平臺“空間客車”宣告完成近萬萬元天使輪融資。“空間客車”開創人王需勇向億歐網泄漏，此輪融資投資方為著名投資人薛蠻子、麥濤。在得到天使輪之前，“空間客車”還曾得到過100萬元種子輪融資。

王需勇泄漏，新一輪融資將重要用於市場拓展和技巧開辟兩個偏向。“天使輪資金的進入，將有助於‘空間客車’加速市場結構和營業推動，進一步考證項目和產物的流利性，將全部形式打磨好，將產物再完美”，王需勇表現。據悉，在投資空間客車之前，薛蠻子和麥濤曾結合投資瞭“一號外賣”“愛由遊”“我要洗衣”等多個互聯網創業項目。

“空間客車”建立於2014年4月，附屬於上海麥濤信息科技有限公司。開創人王需勇是一名持續創業者，曾前後開辦瞭“外賣收集”，“忒團網”兩個項目。開創合股人金煌（Danny）是百骨精Club提議人。王需勇向億歐網表現，創業團隊今朝統共有40餘人，一年多的時光裡，空間客車已擴大至杭州、上海、姑蘇三個都會。

“空間客車”旨在搭建一個開放式的智能眾包技巧辦事平臺，應用社會閑散資本，完成跨都會快件當日達。“空間客車將高鐵或飛機上的閑置空間和閑置職員應用起來，既能完成快遞投遞，又能為出行職員帶往返報”，王需勇告知億歐網，在前期做市場調研時發明，大部門乘坐高鐵的搭客其行李空間都是空的，而絕大多半搭客也都願望能應用閑置空間幫其輸送急需投遞的物品。王需勇泄漏，“市場調研的成果比我們預期設想的還要好許多”。

“空間客車”的重要客戶群體為那些常常發送文件、資料、小型包裹的公司和小我。經由過程“空間客車”APP客戶端，用戶能夠第一時光發送寄快件需求，以後會有互助網點的專職快遞員上門取件，互助網點將會合起來快件會合送至“空間客車”在高鐵站和機場的線下網點。經由過程實名認證的“空間客”，假如有跨都會出行籌劃，在填寫詳細的出行信息後，體系會主動婚配收回的快遞單信息舉行搶單。“空間客”在出行前隻須要到線下辦事點掏出需照顧的快遞箱，然後下高鐵（飛機）交到“空間客車”線下辦事點便可得到響應待遇。與集件雷同，派件也一樣是由互助的線下網點快遞員從高鐵站或機場輸送到其門店然後同一派送。據悉，今朝和“空間客車”殺青互助的線下網點已到達近千傢，吸收瞭光滑油滑、中通、韻達、申通、每天、優速等多傢快遞品牌網點的加盟。

“空間客車”今朝招募的有兩種人：空間客和自在快遞人。空間客是有跨都會出行籌劃的自在人，大傢皆可為之。自在快遞人則是殺青互助的線下網點的專業快遞員。空間客賣力在高鐵上照顧、保管快遞箱。自在快遞人賣力從用戶手中取走快遞送到線下辦事點和從線下辦事點將快遞輸送到花費者手中，也就是“之前一千米”和“末瞭一千米”的快遞投遞。

王需勇表現，“空間客車”的紅利形式重要分為兩個偏向：1、經由過程寄件自己獵取利潤；2、當團體客單量達到必定體量時，快遞包裝也將具有精準“告白”投放的代價。

據統計，2014年環球同享經濟的市場范圍到達150億美金。估計到2025年，這一數字將到達3350億美金，年均復合增加率到達36%。與傳統的旅店業、汽車租賃業分歧，同享經濟平臺公司其實不間接具有牢固資產，而是經由過程拉攏生意業務，得到傭金。這些平臺型的互聯網企業應用挪動裝備、評價體系、付出、LBS等技巧手腕有用的將需求方和供應方舉行最優婚配，到達兩邊收益的最大化。

跟著同享經濟愈來愈成熟，以“空間客車”為代表的快遞眾包辦事平臺信任會得到更多的存眷和機會，快遞2.0時期也正向我們走來。

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