輕輕拼車興衰史:估值從8萬萬到10億 投資人一夜之間全消逝

90後帥哥哥的“閱後即焚”估值200億美金,弄命名模可人,阿裡、騰訊、紅杉都投瞭他
2016-10-05
企業融資機制構成的發起
2016-10-05
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【內容擇要】他的項目遇上瞭創業最好的時間,產物上線短短幾個月以後就遭到瞭投資人的熱鬧追捧,有人乃至對其估值10億;他的項目也遇上瞭創業最壞的時間,沒用多久情勢相持不下,終極因融資沒有順倒在瞭本錢窮冬裡。

創業大潮鼓動瞭一群人的幻想,本錢窮冬澆滅瞭一群人的願望。對這二者都深有感想的,當屬輕輕拼車的開創人王永。他的項目遇上瞭創業最好的時間,產物上線短短幾個月以後就遭到瞭投資人的熱鬧追捧,有人乃至對其估值10億;他的項目也遇上瞭創業最壞的時間,沒用多久情勢相持不下,終極因融資沒有順倒在瞭本錢窮冬裡。

“我們用3個月的時光,從30人增加到300人,又用3個月的時光,從300人裁人到30人。”王永對記者說:“現在轉頭看,當初的統統都很猖狂。”

在最猖狂的時刻,輕輕拼車天天要補助失落100多萬元,但厥後證實個中30%乃至更多都被刷單者拿走瞭;處所分公司動輒向總部要走上百萬的推行費,但成果隻帶來1000大概幾百名新用戶;員工廣泛拿著高薪,學矽谷文明,每一個月的生果酸奶錢都要花失落好幾萬。

固然,猖狂沒有連續多久。輕輕拼車在花失落4000多萬國民幣今後,完全宣佈掉敗。這筆錢給王永買來許多教導,好比:創業要幸免燒錢、避開巨子,不然運氣沒有在本身手中;融資不克不及貪心,要實時拿錢,出價最高的紛歧定最靠得住;團隊裡要有志同道合的合股人,打工心態的職業司理人每每靠沒有住;內控和治理事情一刻弗成松弛,不然公司會逝世在內訌上。

固然,貫串輕輕拼車掉敗一直的一個題目是——王永認為本身沒有是一個稱職的創業者,他把輕輕拼車掉敗80%的義務都攬在本身身上,“在公司最熱烈的時刻,我一度丟失瞭本身。”

估值從8000萬到10億

王永是楚星計劃、品牌中國等企業的開創人,二十年來他在計劃范疇悶聲贏利,從未想過本身會與互聯網創業產生扳連。

但在2014年,各類拼車軟件層見疊出的時刻,王永心動瞭。由於熱中公益,王永一向存眷並推進著公益順風車奇跡的成長,當他看到貿易版本的順風車如斯受市場迎接之時,便決議卷起袖管本身幹。

因而,2014年4月,王永準備建立瞭北京微卡科技有限公司;10月,輕輕拼車正式上線。和嘀嗒拼車、51用車、每天用車一樣,輕輕拼車願望搭建一個拼車平臺,便利車主和搭客合作出行。紛歧樣的處所在於——王永是個傳統企業傢,他精於流傳,且在天下各地具有很多互助資本。這個特色贊助輕輕拼車敏捷強大,同時也致使瞭輕輕拼車的終極掉利。

故事回到2014年10月,輕輕拼車隻要沒有到30名員工,公司賬上的資金也沒有到400萬。但依附王永在順風車范疇的號令力,和天下各地的互助資本,輕輕拼車在多個都會敏捷翻開瞭市場。

本錢相繼而至。2014年12月,輕輕拼車拿到瞭400萬國民幣的首筆投資,投資方叫中新圓夢,對輕輕拼車給出的估值是8000萬元國民幣;2015年1月,輕輕拼車拿到瞭750萬國民幣的第二筆投資,投資方叫茂信合利,給出的估值是1.5億元國民幣。

這兩筆投資的進入,讓王永的膽量大瞭起來,輕輕拼車隨即進入職員和營業的“大躍進”狀況。在2015年的1月今後,王永對輕輕拼車是行業第一這個究竟篤信沒有疑。

他告知記者,其時輕輕拼車的營業籠罩瞭海內180多個都會,註冊用戶數已跨越百萬,日均定單在3萬單閣下。賡續入職的新員工擠滿瞭位於中關村南大街的鑄誠大廈16層,人滿為患以後又到樓上樓下租用瞭更多的園地辦公。

“我們上瞭《消息聯播》,我主演的片子《順風車》也啟動瞭預熱。”王永回想說,其時統統看起來都欣欣茂發。包含中信本錢、隆重本錢在內的一大波投資機構接踵而來地來登門訪問。他們給輕輕拼車的估值也從1.5億釀成3億,又從3億釀成5億、8億,直到10億。王永在輕輕拼車約莫持股70%,依照10億估值一算,他的身價已為7億。

“其時認為本身立時就要勝利瞭,異常亢奮,天天險些十六個小時都在事情。”王永乃至開端策劃上市,策劃環球化,策劃一個范圍更大的私人車同享經濟平臺。

中新圓夢、茂信合利都願望能投出更多的資金,但被王永以不肯出讓更多股分、願望小步快跑為來由謝絕瞭。當投資人給輕輕拼車估值1.5億、3億、5億的時刻,假如王永點頭,錢大概很快就會到賬。但王永願望聽到更高的出價。

終究,中信本錢喊出瞭10億報價,王永開端心動。為此,他乃至還謝絕瞭一傢A股公司10億國民幣收買輕輕拼車的要求。但很快,他就為本身的貪心和遲疑支付瞭價值。

投資人一夜之間全體消逝

在輕輕拼車最受本錢追捧的日子裡,有一名著名投資機構的賣力人約瞭三次才見到王永。除王永逐日要跑三四個都會演講、比擬忙的身分外,他也坦誠,由於估值漲的太快,本身“有瞭傲氣、沒有知天高地厚”。

自滿和貪心加在一路,讓王永在猶遲疑豫的狀況下謝絕失落瞭許多急於入局的本錢,而把將來背註一擲在出價最高的中信本錢身上。就在中信本錢做完失職查詢拜訪、預備開投決會之前,故事產生瞭致命遷移轉變——滴滴來瞭。

2015年2月14日,滴滴打車和快的打車宣告歸並。歸並後沒過量久,就傳出滴滴將要推出拼車產物“滴滴順風車”的新聞,這對輕輕拼車、嘀嗒拼車、51用車和每天用車這些拼車行業的創業公司來講,長短常致命的一擊。

究竟也證實,沒過量久,拼車行業的另外一個創業公司“愛拼車”就宣告瞭停滯運營。而擺在其他玩傢眼前的最急切題目是——滴滴把投資人都嚇跑瞭。

王永明顯沒有猜測到如許的成果,不然他應當先拿一筆錢活下來,而沒有是一味期待高估值。風趣的是,在宣告推出滴滴順風車之前,滴滴的團隊還曾訪問過輕輕拼車,而且信誓旦旦地對輕輕拼車的高管說,滴滴沒有會做拼車,縱然做也會采用收買或互助的方法。這件事讓王永至今都銘心鏤骨。

滴滴把中信本錢嚇跑今後,輕輕拼車並沒有立時到斷港絕潢的田地。當時候,輕輕拼車天天要燒失落100萬國民幣,賬上的錢所剩無幾,但假如放低估值去融資照樣有必定機遇的。

果真,隆重本錢來瞭,他們給輕輕拼車的估值是4億國民幣,情願投出1億國民幣調換25%的股分,個中4000萬來自隆重,別的6000萬來自兩傢跟投的機構。與隆重的會談異常冗長,而輕輕拼車賬上的錢已將近花光瞭。為瞭保持僅存的一點願望,王永小我前後拿出2000多萬投入公司。

在營業方面,輕輕拼車一度加大瞭在上海、杭州等都會的補助力度,僅僅是為瞭能做出英俊的數據給隆重看。如今回憶起來,王永說,當時候本身就是賭錢心態。

而成果是,他賭輸瞭。2015年6月,股市狂跌,在如許的配景下,隆重本錢在投決會上決議沒有會投資輕輕拼車。而王永回身去找其他投資人時,發明沒有任何人有涓滴接盤的志願,不管估值能夠降到多低。

自知局勢已去,王永加大瞭裁人的力度,“從30人到300人很輕易,但從300人到30人,進程中的苦楚不可思議”。

治理掉控弄垮輕輕拼車

融資掉敗停止瞭輕輕拼車的創業之旅,但這隻是表象,真正殺逝世這傢公司的,是其在計謀、團隊、治理等方面的一系列題目。

王永說,對付掉敗他本身要負擔起80%的義務。作為董事長,王永最後主導公司的計謀和內部事件,但在融資、招人、技巧和治理等宏不雅層面,他的斷定力都顯著不敷。

輕輕拼車的一名前員工告知記者,王永對付互聯網沒有甚懂得,前期他在融資方面太甚悲觀和狂妄,前期則沒有做到應機立斷。公司在用人上也沒無形陳規范,王永專斷的征象時有產生。王永在天下各地有許多互助同伴,這些人給輕輕拼車早期的擴大事情帶來很大贊助,但厥後他們用盡各類手腕掏空瞭這傢公司的資金。

假如王永部下有一支稱職的高管團隊,輕輕拼車大概也沒有至於掉敗得那末忽然。但題目是,沒有。

現在王永對輕輕拼車前高管們的評價是——“簡歷都很牛”,很多人在華為、金山、摩托羅拉、百度等大型IT公司供職過,但對付互聯網產物的開辟和運營卻沒有甚懂得,也根本沒有率領上百人團隊的履歷。好比在產物方面,輕輕拼車App的用戶體驗很差,有一段時光天天要宕機三四次。

但最致命的題目出在資金上。輕輕拼車從開端到末瞭一共花進來4000多萬,王永以為個中最少有一半“被糟蹋瞭”。起首,在市場補助方面,輕輕拼車做得不敷精致。有一段時光,輕輕拼車天天要補助失落100萬元,最多的一天則為150萬元。

“我們沒有把錢補給真正須要補助的人”,王永說,“補助是一種自殘行動,短時間內看起來似乎有點繁華,但現實上並沒有造就起任何的用戶忠實度。反而招來大批的職業刷單者,在我們的背景,刷單比例最少占到30%。”

但補助其實不是輕輕拼車燒錢的獨一出口。在推行用度上,這傢公司的內控題目相稱嚴峻。“有三分之一的都會湧現瞭這類狀態,好比經由過程條約造假的方法陵犯推行費,好比一頓飯上萬元的應酬費。”王永說,“乃至有些處所,幾十萬的推行費花完瞭,上面員工居然說沒有見過這些錢。”

聊到這裡,王永的情感有點沖動。他說,當他發明這些情形的時刻已晚瞭,由於此前輕輕拼車的高速增加掩飾瞭許多題目,而財政權一向在CEO蒲繁強手裡。

上述輕輕拼車前員工告知記者,蒲繁強在財政方面根本沒有舉行任何計劃和治理。“各地來要錢,一樣平常都邑贊成,也沒有問錢怎樣花,也沒有考察現實的後果,隻賣力加油打氣。”好比,重慶的團隊要走80萬推行用度,隻帶來1000多個用戶;唐山要走150萬,根本沒帶來甚麼用戶;北京的一個運動消費瞭20萬,隻帶來100多個用戶。

“高管每一個月人為3萬多,序言總監2萬,總監的助理都要1萬5。”王永做企業20多年,原來他有本身的履歷和斷定,但當高管們用“互聯網要信賴、通明、快節拍”等理念來遊說他的時刻,他搖動瞭、信任瞭,“他們告知我,我們要學矽谷,天天穿個大褲衩、穿雙拖鞋來上班,天天要有生果、酸奶,要好吃好喝。有一個月我看賬目,買生果、買酸奶的開消都好幾萬。”

當王永發明這些題目的時刻,公司賬上已沒有錢瞭,他把本身的蓄積全體拿瞭出來,乃至還找同夥借瞭很多錢,用於裁人、整理輕輕拼車剩下的攤子。

4000萬買來哪些教導?

“假如給你一次機遇,從新回到2014年10月,你認為輕輕拼車的終局會變嗎?”

對付這個題目,王永宣稱本身固然沒有百分之百的掌握,但汲取瞭前述教導以後再去謀劃輕輕拼車,勝算必定會很大,“大概如今拼車范疇剩下來與滴滴順風車反抗的就沒有是嘀嗒拼車,而會是輕輕拼車。”

王永說,創業就像爬山,他從前在本身的小圈子裡小有造詣,但就似乎隻到過海拔2000米的山頂。而經由輕輕拼車,他去過瞭海拔3000米的處所。固然成果摔得很慘,但教導也是財產。

輕輕拼車給王永帶來許多教導,好比:創業要幸免燒錢、避開巨子,不然運氣沒有在本身手中;融資不克不及貪心,要實時拿錢,出價最高的紛歧定最靠得住;團隊裡要有志同道合的合股人,打工心態的職業司理人每每靠沒有住;內控和治理事情一刻弗成松弛,不然公司會逝世在內訌上。

固然,也有對人道的思慮。“從前我做公益,碰著的似乎都是大好人;做瞭輕輕拼車以後,碰到的似乎滿是暴徒。”王永口中的“暴徒”,指的是刷單用戶和陵犯公司產業的員工,“我在湖畔大學上學,馬雲就跟我們講,天下上實在沒有大好人,也沒有暴徒,人的一半是善,另外一半是惡。”

回憶起糾結估值的那段時光,王永也認可本身有點貪心,丟失瞭天性。而在若何處置人道的題目上,王永的謎底是“必定要靠規矩。”

固然,假如再創業,王永必定沒有會挑選相似拼車如許經由過程猖狂補助來合作的行業。“買賣總歸要贏利,要有益潤。O2O補助大戰,實在都是掩耳盜鈴。”王永說,“互聯網是一種對象,我們不克不及把互聯網當飯吃,真實的動員機照樣貿易自己。原來我對這個事理的懂得照樣比擬深的,但在那段暴風暴雨的時光裡對本身發生瞭疑惑。”

在采訪完王永以後,記者與別的幾位拼車行業的專業人士商量輕輕拼車的成敗。很多人表現,在他們看來,像王永如許的傳統企業傢來玩互聯網,險些必定要敗在互聯網創業者的腳下。

但王永以為本身曾離勝利很近,現在心坎逐漸豁然,他說本身還會持續創業:“假如一個創業者,能栽一個很大的跟頭,對他將來做更大的工作,必定是有偉大贊助的。”

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