郭施亮：油價“八連跌”，原油玩傢鬥法的背後

【內容擇要】克日，國度成長改造委收回關照，決議將汽、柴油價錢每噸分離下降190元和180元，測算到批發價錢90號汽油和0號柴油每升分離下降0.14元和0.15元，調價履行時光為11月14日24時。至此，油價湧現瞭史無前例的“八連跌”征象。油價持續下跌必定有益也有弊。然則，站在中國的國情來看，油價下跌照樣利大於弊的。

回想海內比來八次的油價調劑，現實上是從本年7月21日開端實施的。而在隨後的數次油價調劑中，根本上是每個月調劑一次。個中，在10月份，我國還分離在10月17日及10月31日舉行瞭兩次的油價下調。

近兩年，海內油價調劑頻次偏多，一方面，遭到國際原油價錢的大幅顛簸，另外一方面，倒是得益於客歲三月下旬公佈的新油價機制改造政策，大幅收縮瞭油價的調劑周期及油價的調價限定。

油價持續下跌必定有益也有弊。然則，站在中國的國情來看，油價下跌照樣利大於弊的。

起首，油價下跌，以航空、航運為主的“耗油”大戶將會是最大的受益者。而具有私人車的老庶民也會成為重要的受益者之一。

依據相幹的數據統計，若私人車每個月行駛1000千米，百千米油耗8升盤算，每個月節儉的汽油開支約89元。是以，經由過程油價的連續性下調，本質上也屬於惠及庶民的主要舉動。

別的，站在國度的計謀性角度來看，油價大幅下跌確切利於我國的團體性成長。就今朝而言，中國屬於石油的花費大國，而其對外依存度也到達60%以上。明顯，我國能夠借助油價下挫的契機大幅貯備石油，大幅下降我國的綜合耗油本錢，同時減緩輸入性的通脹壓力，以此促使我國經濟的轉型與成長。

但是，任何事物都邑有益弊兩面。假如非得談到油價下挫的弊病，受影響最大的莫過於煉油企業。對此，在油價跌跌沒有休的大情況下，相幹煉油企業的團體利潤也會大幅縮水。

針對近幾個月油價大幅顛簸的走勢，筆者以為，油價連續狂跌並不是有時，而其背後或是一場原油玩傢的鬥法遊戲。

據數據統計，在本年6月尾，國際原油期貨價錢最高價位到達107.68美圓，也根本靠近俄羅斯完成財務進出均衡的原油價錢程度。但是，閱歷近半年的下跌行情以後，國際原油期貨價錢卻探至近期最低的73美圓，累計跌幅跨越瞭30%。

與此同時，稀有據註解，作為環球原油基準訂價合約的紐約商品生意業務所西德克薩斯輕質原油和北海佈倫特原油兩大原油期貨合約均切近親近2010年9月份以來最低價錢。

明顯，油價的連續性下跌對以俄羅斯為主導的主要能源輸出國組成極大的打擊。

比年來，西歐國度紛紜制訂政策以制裁俄羅斯等國度的經濟成長。對此，多國也借助各類辦法來完成襲擊俄羅斯經濟的目標。個中，鼎力大舉抬高國際原油期貨價錢、提振美圓等方法無疑成為制裁俄羅斯的有力手腕。

一方面，以美國為主的焦點大國依附本身的霸主位置，讓以美圓計價的國際原油價錢運氣一直掌控在本身手中。另外一方面，借助提振美圓，大幅晉升原油庫存及增進頁巖油等傢當的繁華來完成歷久襲擊大批商品期貨價錢的目標。

明顯，在多重壓力下，國際原油期貨價錢也難以解脫大幅下挫的運氣。是以，俄羅斯作為主要的能源輸出國，而原油又是本地賴以生計的焦點資本。因而，油價狂跌預示著其當局預算支出大幅削減，而其財務進出也沒法堅持均衡的狀態。能夠預期，一旦國際原油期貨價錢再度湧現大幅下跌的走勢，恐將會對俄羅斯經濟帶來極為嚴峻的打擊，乃至會激發崩盤的威逼。

就今朝國際原油期貨價錢的走勢剖析，其降低趨向仍舊相稱顯著。跟著原油價錢靠近70美圓關隘，也或將激發石油輸出國構造對換整原油產量的斟酌，以此完成穩固國際油價的目標。

然則，筆者郭施亮以為，油價的連續下跌行動已出乎瞭市場的預感。一旦國際原油期貨價錢再度大幅下挫，乃至跌破70、甚至60美圓的整數關隘，則對付部門主要的能源輸出國而言，可謂是致命性的襲擊。